臥式拉力試驗機采用成熟的萬能試驗機技術,增加鋼架結構,將垂直試驗改為水平試驗,從而增加了拉伸空間(可提高至二十米以上,這在立式試驗中是不可能做到的)?,F將臥式拉力試驗機在使用過程中的注意要點介紹如下,以供參考。
臥式拉力試驗機的使用注意事項
1、拉力機油箱油量缺少。加載到必定負荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜,且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時, 回油管無油流出。
邁捷建議大家這時往拉力機油箱內加油,直至看到油液面抵達視油窗一半即可。
2、拉力機油壓體系嚴峻漏油,油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯接處,加墊后擰緊螺絲即可。
如果拉力機密封墊片壞了,就需要拆開此處轉換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。
3、臥式拉力實驗機作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大,空隙溢油過多,可以從溢油等出口看到。
其方法是加厚油液的黏度,假設還不能處理疑問,通過測量后,應到消耗廠交換活塞和油缸。
4、拉力機用油黏度太低(加載時送油閥回油管不斷有油流出)。一般選用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不組成,不變稠,必要時可用黏度計測量。
假設用油不妥,會使閥門和油路堵塞,并可以惹起振蕩或管路走漏。試驗機應按說明書的懇求用油。
5、臥式拉力機油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達必定負荷,且負荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。
用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間添加墊圈。
6、測力活塞與測力油缸空隙大,在打到高噸位時,可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油,假設成線狀流出,說明測力活塞應轉換。
在觀察漏油時,應留心接頭漏油和缸塞漏油的差異,且不可因為錯看而得出過錯的區(qū)分。
7、臥式拉力機送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達的負荷底子不變,送油閥噪音大,當負荷不能再上升時,送油閥回油管出油量大
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